  |
||||||
|
||||||
|
|
||||||
Новый закон – новые требования. Какие пассажироперевозки в конце июня будут вне закона?
18 апреля 2019
Перевозки пассажиров на транспортных средствах вместимостью более семи мест будут подлежать лицензированию. Поправки в закон вступили в силу с 1 марта. Для получения разрешительного документа организациям и частным предпринимателям дали 120 дней. С 29 июня пассажироперевозки без лицензии будут считаться незаконными и подвергаться административному наказанию. Исключение составляют автобусы пожарной охраны, скорой помощи, аварийно-спасательных служб, вооруженных сил.
Юлия Лапина, корреспондент СТВ: «Идея законопроекта об ужесточении процедуры лицензирования автобусов возникла в правительстве ещё летом 2017-ого. После ряда громких аварий. Одна из них произошла в Забайкальском крае, тогда погибло 14 человек, ещё 34 получили ранения. Раньше организаторам разовых перевозок, например, на торжество или экскурсию, лицензия не требовалась. Соответственно и не было должных поверок транспорта. И некоторые перевозчики пользовались такой лазейкой - осуществляли регулярные перевозки, прикрываясь разовыми. Теперь закон они навряд ли смогут обойти».
Самое опасное в нарушении требований к перевозкам - это количество потенциальных жертв. В апреле уже прогремело несколько громких ДТП. 4 числа на трассе в Подмосковье в результате столкновения пассажирского автобуса с грузовым автомобилем 6 человек погибли и двое получили ранения. 15 апреля на одной из городских дорог Омска в аварию попала маршрутка, пострадали семеро человек. Илья Медведев, начальник отдела ГИБДД МО МВД "Стрежевской": «Не меньшее беспокойство вызывают и ДТП с участие пассажироперевозящего транспорта самых незащищённых участников дорожного движения. Это я имею ввиду детей. Вспомним про ДТП, которое произошло 3 февраля на территории Калужской области, в результате которого 7 человек погибли, это 4 взрослых и трое детей, а также 27 детей получили ранения». Аварии случаются и на промысловых дорогах. 8 февраля в Кузбассе вахтовый автобус перевернулся и упал с высоты 8 метров. Шестеро человек погибли и 16 получили ранения. Юлия Лапина, корреспондент: «Среди причин подобных ДТП основной, по словам сотрудников ГАИ, является нарушение водителями элементарных правил движения: несоблюдение очередности проезда, дистанции и бокового интервала, а также превышение скорости. Кроме этого, у автобусов бывают технические неисправности, на которые перевозчики закрывают глаза. А порой причиной аварии становится усталость водителей». Илья Медведев, начальник отдела ГИБДД МО МВД "Стрежевской": «Сотрудниками стрежевской ГАИ проводится большой объём работы по профилактике ДТП с участием пассажироперевозящего транспорта, а также недопущению неисправных автобусов к участию в дорожном движении. Так руководящим составом отдела ГИБДД на постоянной основе принимается участие во встречах и совещаниях крупных автотранспортных предприятий, на которых особое внимание уделяется именно перевозке пассажиров. Сотрудниками технического надзора также осуществляется поверка технического состояния автобусов как при осуществлении поверок предприятий, так и при выпуске на линию. Сотрудниками отдельного взвода дорожно-патрульной службы на маршрутах патрулирования осуществляется контроль за соблюдением общих требований правил дорожного движения водителями пассажироперевозящего транспорта. Совместно с сотрудниками отдельного взвода государственными инспекторами безопасности дорожного движения на конечных остановках маршрутного транспорта проверяется как документация, необходимая для участия в дорожном движении, так и техническое состояние транспорта». В первую очередь инспекторы проверяют исправность тормозной системы, состояние световых приборов и шин, герметичность системы питания, а также наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки. Среди обязательных документов у водителя автобуса должны быть удостоверение, регистрация на транспорт, страховка, путевой лист с отметками медработника и механика. В черте Стрежевого проходит 4 городских маршрута. Ещё столько же открываются на лето в пригороде. Все они - в поле зрения сотрудников ГАИ. Каждое утро заступающий на службу наряд проходит инструктаж. И среди задач всегда значатся профилактика и выявление нарушений, совершаемых водителями автобусов. Последние новости
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наши сетевые партнёры
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте "Телерадиокомпании СТВ", защищены в соответствии с законодательством Российской Федерации. При любом использовании материалов сайта ссылка на него обязательна. При использовании материалов в сети Интернет гиперссылка на www.stv-tv.ru обязательна.
©2009-2024 Телекомпания СТВ
▲ |
